Львиный мост: белоснежные стражи колоритной Коломны
Львиный мост — один из самых красивых, узнаваемых и поэтичных пешеходных мостов Санкт-Петербурга. Эта изящная подвесная переправа через канал Грибоедова соединяет Казанский и Спасский острова в Адмиралтейском районе города, располагаясь в створе Львиного переулка. Своё название мост получил благодаря четырём величественным скульптурам львов, которые охраняют входы на переправу. Мост находится в тихой, удивительно атмосферной части старого Петербурга — на границе района Коломна, вдали от шумных туристических магистралей.
Четвёрка Павла Соколова и подвесное изящество
Главная особенность Львиного моста — его великолепный скульптурный ансамбль, который превратил утилитарное инженерное сооружение в шедевр мирового значения.
- Белоснежные хищники
по углам моста на массивных чугунных постаментах, окрашенных под гранит, сидят четыре выразительные фигуры львов работы знаменитого скульптора Павла Соколова. В отличие от золотых грифонов Банковского моста, эти львы имеют благородный белый цвет, имитирующий каррарский мрамор. Фигуры по моделям скульптора отлиты целиком из чугуна на Александровском чугунолитейном заводе. Внутри них скрыты массивные чугунные пилоны-квадранты, которые принимают на себя колоссальное натяжение мостовых конструкций. - Инженерный каркас
скульптуры выполняют важнейшую техническую функцию. Внутри пастей львов закреплены массивные металлические цепи, которые удерживают висящее над водой деревянное пролётное строение. - Старинные фонари и ажурная решётка
прямо посредине моста на кованых ограждениях установлены два изящных восьмигранных фонаря на высоких литых чугунных торшерах, а перила моста украшены строгим узором из пересекающихся прямоугольных стержней и полукруглых розеток, что подчёркивает лёгкость подвесной конструкции.
ОКНФЗ 781710784870096
Триумф Вильгельма Треттера и немецкий след
Львиный мост строился одновременно с Банковским мостом и стал вершиной эпохи расцвета цепных мостов в России
- Торжественное открытие
мост был открыт для пешеходов 1 июля 1826 года. Строительство заняло чуть меньше года под руководством выдающегося инженера Вильгельма Треттера при участии инженера Василия Андреевича Христиановича. - Конструктивный секрет
чтобы защитить металл от сырости, концы цепей в устоях были помещены в трубы, заполненные воском. - Реставрация и возвращение цвета
в 1948 году деревянные балки пролёта заменили на металлические сварные, а в 1954 году по проекту архитектора Александра Лукича Ротача мосту вернули первоначальный исторический облик — воссоздали по старым чертежам чугунные решётки, торшеры и вернули львам их исконный белый цвет. - Точные габариты
длина Львиного моста по задним граням устоев составляет 27,3 метра, а ширина — 2,9 метра. - Копия в Берлине
архитектурное решение моста настолько восхитило современников, что в 1838 году в берлинском парке Большой Тиргартен была возведена его уменьшенная копия, ставшая первой висячей переправой немецкой столицы. Берлинский собрат был построен фирмой Borsig по проекту немецкого архитектора Людвига Гессе на основе чертежей Треттера. В отличие от петербургского оригинала, его пролёт и перила до сих пор остаются деревянными.
Сегодня сокровища моста — это его тишина и старинные легенды. Среди петербуржцев живёт поверье, что белоснежные стражи-канала чутко оберегают самые сокровенные человеческие тайны, связанные с дальними путешествиями и поиском душевного покоя. Если вы мечтаете исполнить заветное желание, придите сюда в предрассветный час белых ночей или туманным осенним вечером. Встаньте ровно посередине моста между двумя старинными восьмигранными фонарями, прислушайтесь к мерному плеску воды о гранит и мысленно обратитесь к хищникам.
Магия места сработает безотказно, а сделанные в этот момент фотографии без сотен туристов на заднем плане навсегда сохранят для вас подлинный, непарадный дух Петербурга.
