Мучной мост: индустриальный секрет и старинные узоры
Мучной мост — один из самых скромных, но по-своему уникальных пешеходных мостов через канал Грибоедова. Эта небольшая переправа соединяет Казанский и Спасский острова в Центральном районе Санкт-Петербурга. Своё название мост получил по одноименному Мучному переулку, в створе которого он расположен, а сам переулок в XVIII веке славился своими крупными мучными складами. Мост находится в живописной и тихой части канала, неподалеку от знаменитого Апраксина двора.
Скрытые трубы и историческое наследство
Главная инженерная и декоративная особенность Мучного моста — умелое сочетание сугубо утилитарной функции и классического петербургского стиля.
- Мост-маскировка
изначально, в 1931 году, сооружение создавалось для сугубо технических нужд — прямо внутри его стального пролёта спрятаны толстые теплофикационные трубы Ленэнерго. - Исторические перила
в 1952 году мост украсили коваными решетками художественного литья с изящным строгим рисунком. Примечательно, что эти перила стояли на Банковском мосту до его капитальной реставрации 1949–1952 годов. Изначально, в 1826 году, на Банковском мосту стояли перила с рисунком из пальметт, но в конце XIX века их заменили на простые, кованые (рисунок «сетка» со скрещенными окружностями) из-за набегов вандалов. В 1952 году Банковскому мосту вернули исторические пальметты, а старые перила-сетку бережно перенесли сюда, на строящийся Мучной мост. - Современный шаг
из-за конструктивных особенностей труб пролётное строение исторически пришлось приподнять, поэтому на мост пешеходы поднимались по деревянным ступеням. Однако в ходе капитальной реконструкции 2017–2018 годов пролетное строение полностью заменили новым металлическим, а дощатый настил уступил место современным съемным металлическим плитам, при этом историческая кованая решетка была бережно отреставрирована.
От деревянных свай к изящной стальной балке
История переправы началась в советские годы, когда бурно развивающейся инфраструктуре центра города потребовались новые коммуникации:
- Первый вариант
самый первый мост появился здесь в 1931 году. Это было простое трехпролётное деревянное сооружение балочно-разрезной системы на свайных опорах, между брусьями которого и проложили первые трубы теплотрассы. - Металлическое перерождение
из-за гниения дерева в 1951–1952 годах переправу полностью перестроили по проекту института «Лендормостпроект», автором которого стал выдающийся инженер Петр Васильевич Баженов. Мост стал однопролётным и металлическим. - Конструкция
опорами для единственного пролёта служат непосредственно массивные гранитные стенки набережной канала Грибоедова. Верхние и нижние стальные балки выгнуты по плавным циркульным кривым разных радиусов, что эстетично скрывает магистральные трубы теплосети и придает конструкции легкий вид. - Точные габариты
общая длина Мучного моста составляет 22,2 метра, а ширина его пешеходной части — 2,8 метра.
Графика старых Мучных рядов
В наши дни район вокруг Мучного моста с его фактурными старыми переулками часто становится декорацией для съемок исторических кинофильмов о дореволюционном Петербурге. Здесь снимали ключевые сцены сериала «Преступление и наказание», «Идиот» Владимира Бортко и культового фильма «Брат» (именно в этих дворах за Мучным мостом Данила Багров прятался от бандитов).
В мягком свете фонарей, когда набережные Екатерининского канала пустеют, полукруглая стальная балка Мучного моста пронзительно проступает на фоне бывших купеческих лавок XVIII века. Здесь, вдали от Невского проспекта, время словно застывает в геометрии старых дворов. Это удивительное место уединенной тишины, где изящные изгибы советского моста-теплопровода и вековая ковка Банковского моста сливаются в один негромкий, глубокий оттенок подлинного, непарадного Петербурга.
